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汽車衡傳感器安裝方法和原理
更新時間:2014-05-26   點擊次數(shù):1570次

    汽車衡傳感器汽車衡傳感器的工作原理:被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大;再經(jīng)A/D 轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU 對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),前提條件是配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

    汽車衡傳感器是將力學(xué)量值轉(zhuǎn)換成電學(xué)量的轉(zhuǎn)換元件,能將作用在被測物體上的重力按一定比例轉(zhuǎn)換成電壓或電流信號,其被稱為電子衡器中的心臟部件??茖W(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,由稱重傳感器制作的電子衡器也已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè),實現(xiàn)了對物料的快速、準確的稱量。特別是隨著微處理機的出現(xiàn),工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置,從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控制,到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進料量控制等,都應(yīng)用了稱重傳感器,電子汽車衡也不例外。

    電子汽車衡傳感器介于秤臺和基礎(chǔ)之間,將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號,經(jīng)信號電纜輸出至稱重顯示儀表進行稱量的測試。那這個汽車衡傳感器和地磅傳感器等產(chǎn)品在安裝時有什么差別嗎?我們來看下

    要輕拿輕放,尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器,任何沖擊、跌落,對傳感器本身的性能都會造成極大損害;對于大容量的傳感器,一般來說有較大自重,故而要求在搬運、安裝時,盡可能使用適當?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)
  
    水平調(diào)整:單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平;多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個水平面上(相對誤差在3-5毫米),目的是使各傳感器承受的負載基本一致。

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